诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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谈谈施工铝模板过程中产生气泡的原因
施工工艺原因
混凝土振捣插入间距过大,振捣时间短,未能使气泡充分排出。
铝模板表面留下的残渣导致混凝土浇筑时气泡排出受阻,且容易出现粘模现象。
混凝土浇筑---过高,分层厚度不合理,使得混凝土中气泡不能充分排出。
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钢模板加工过程的重要和关键、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人,对于经常出现问题的工序和部位在加工过程采取防范措施、以防止出现返工。 在运输钢模板的时候需要注意的问题
运输过程中,驾驶员遵守道路交通管理条例,车速不宜过快。
使用汽车拖运时,山西盖梁钢模板定做,超出车厢栏板高度的模板用绳索---固定,车厢内或桥梁模板上禁止同时载人。
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拆模的一般程序是:后支的先拆,山西盖梁钢模板,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,并做到不损伤构件或建筑钢模板。
已拆除的模板及其支架的结构,应在混凝土强度达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时,须经过核算,并设临时支撑予以加固。
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