诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板，山西轨道交通钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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铝模板的拆除：拆模顺序与一般木模顺序不同 先支的后拆，后支的先拆原则。也就是先拆板模，山西轨道交通钢模板厂家，从龙骨开始，取下销钉，拆下板模，再拆c槽，再拆柱模。整个过程中，遇到有托撑处，山西轨道交通钢模板公司，不能拆除。当达到混凝土强度后拆除，一般要配4-6层的托撑立杆、流星锤等构配件。
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工程管理部组织物资管理部和安全对申请报废的桥梁钢模板进行鉴定，确定报废的桥梁钢模板，工程管理部应下达桥梁钢模板报废通知书。物资管理部和桥梁钢模板使用部门应分别在“桥梁钢模板明细台帐”备注栏内对桥梁钢模板予以注销，并注明报废日期。
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对于柱钢模板易产生截面尺寸不准，混凝土保护层太大以及柱身扭曲的问题。我们应对的措施为：在支模前，应按照图纸进行弹线，对钢筋位置进行校正。在支柱之前，柱子要做小方盘的钢模板，以---其底部位置的准确。要根据柱子的截面尺寸和高度，确定好柱箍的尺寸与间距，在柱的四角要做好相应的支撑和拉杆。
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