诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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梁侧配模优先选用1200长度，粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板，不宜拼凑，梁高小于600的，梁底配模优先选用1200长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。
梁高大于600(含600)的，梁底配模优先选用900长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。
墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400)，有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板，山西高铁钢模板生产厂家，同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。
模板板面上需开孔的，优先选用50起孔，150间距。
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工程管理部组织物资管理部和安全对申请报废的桥梁钢模板进行鉴定，确定报废的桥梁钢模板，工程管理部应下达桥梁钢模板报废通知书。物资管理部和桥梁钢模板使用部门应分别在“桥梁钢模板明细台帐”备注栏内对桥梁钢模板予以注销，并注明报废日期。
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铝模板的拆除：拆模顺序与一般木模顺序不同 先支的后拆，后支的先拆原则。也就是先拆板模，从龙骨开始，取下销钉，拆下板模，再拆c槽，再拆柱模。整个过程中，遇到有托撑处，不能拆除。当达到混凝土强度后拆除，一般要配4-6层的托撑立杆、流星锤等构配件。
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