诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,太原高速钢模板公司,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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模板拆除
模板的拆除和安装为一连续作业过程:
从下逐层松开“3”形卡,除顶层横围囹只松不拆外,将其余横围囹拆至仓内;
提起竖围囹,使其底部与上口模板的下口平齐,并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;
上一仓次的上口模板不拆,作为下一仓次的下口地脚模板;
除上口模板外,太原高速钢模板生产厂家,从上至下逐层拆除其余各层模板,并用绳吊至仓内;
从下逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。
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梁侧配模优先选用1200长度,粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板,太原高速钢模板定制,不宜拼凑,梁高小于600的,梁底配模优先选用1200长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。
梁高大于600(含600)的,梁底配模优先选用900长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。
墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400),有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板,同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。
模板板面上需开孔的,优先选用50起孔,150间距。
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横向围囹必须保持连续,对接或搭接接头不宜布置在面板竖向拼缝处,太原高速钢模板,且不宜布置在同一截面上。
面板施工
尽可能选用大尺寸面板(p9015、p6015)进行拼装,转角部位应使用转角模板,边角等特殊部位可使用尺寸合适的散装小模板。
面板表面应平整,没有明显变形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉条孔应按既定位置和尺寸在工厂内加工成型,不得在现场随意开孔。
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