诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容:
梁侧配模优先选用1200长度,粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板,不宜拼凑,梁高小于600的,梁底配模优先选用1200长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。
梁高大于600(含600)的,梁底配模优先选用900长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。
墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400),有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板,同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。
模板板面上需开孔的,优先选用50起孔,大同钢模板,150间距。
诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,轨道交通钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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施工周期短。铝模板系统为快拆模系统,一套模板正常施工可达到四-五天一层,而且可以较好的展开流水线施工,---提高施工进度,节约管理成本。
稳定性好、承载力高。多数铝模板体系承载力可达到每平方米60kn,足够满足多数住宅楼群的支模承载力要求。
施工方便、。铝模板系统组装简单、方便,平均重量在20kg左右,完全由人工搬运和拼装,不需要任何机械设备的协助,而且系统设计简单,工人上手速度和模板翻转速度很快。熟练的安装工人每人每天可安装20-30平方米,---节约人工成本。
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工程管理部组织物资管理部和安全对申请报废的桥梁钢模板进行鉴定,涵洞钢模板,确定报废的桥梁钢模板,工程管理部应下达桥梁钢模板报废通知书。物资管理部和桥梁钢模板使用部门应分别在“桥梁钢模板明细台帐”备注栏内对桥梁钢模板予以注销,并注明报废日期。
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